意大利在华企业还好吗――来自上海的报道
新华社上海3月27日电(记者吴宇 胡文嘉 许咏政)在中国与意大利先后遭遇新冠肺炎疫情深度冲击的背景下,意大利在华企业还好吗?
近日,新华社记者随同上海市人民对外友好协会和上海市外商投资协会的工作人员,听取了多家在上海的意大利投资企业的讲述。
“我们在中国已基本复工”
欧菲集团是全球知名的汽车过滤系统供应商,在中国设有6家工厂和1家研发中心,员工2200多名,占其全球员工总数的一半。
“非常庆幸,我们在中国的员工都平安无恙,目前已有九成员工回归岗位。除湖北省外,对其他地方的供货正在恢复。”欧菲集团中国区董事会监事卡洛·尼亚齐说。
据圣东尼(上海)针织机器有限公司首席执行官詹彼得罗·贝洛蒂介绍,2月10日,上海工厂开始复工,目前250名员工基本到岗;其设在浙江嘉兴、福建泉州等地的工厂也在复工之中。
邦飞利传动设备(上海)有限公司专业生产齿轮减速机,同样是2月10日复工,3周后产能已全部恢复。为了在疫情中更好保护员工健康,公司增加投资,为员工提供集中居住条件,食堂实施错峰就餐,减少人员聚集。
“我们近200名员工中,3%来自武汉,他们至今仍滞留武汉家中。相信随着中国疫情形势好转,他们能平安返岗。”邦飞利传动设备(上海)有限公司运营总监恩里科·曼贾加莱说。
复工之初,多家意大利企业都曾遇到防护用品短缺、员工居家隔离等困难,上海市政府部门以及友协和外资协会等机构不仅送物帮困,还及时出台了水电煤价格、房租阶段性优惠等28条扶持举措,“有力帮助企业复工复产”。
据上海市人大常委会副主任、上海市友协会长沙海林介绍,从2月初至3月下旬,上海各级政府部门及相关协会共收集在沪企业所面临的问题1.3万多个,现场办理解决1.2万多个,困难多集中于供应链、资金链、劳动力短缺、职工薪资福利计算等。
“盼望中国市场率先恢复”
欧特姆管理咨询(上海)有限公司负责中国6个城市的奥特莱斯项目运营管理。以上海浦东的一处奥特莱斯项目为例,近期受疫情影响,曾关闭一个月。恢复营业以来,客流量始终“上不去”。
据歌诗达邮轮船务(上海)有限公司反映,当前,邮轮产业面临全球性困难,即如何恢复消费者信心,逐步打消人们对邮轮“染疫”的安全顾虑。
这两家意大利服务性企业的相关负责人都表示,虽然面临暂时困难,仍不会放弃中国市场,并盼望购物消费以及邮轮产业“率先在中国恢复”,进而带动全球相关行业走出疫情阴霾。
据介绍,中国各级政府正在给予困难企业更多帮助。在上海,往年秋季举办的“购物节”有望前移至春夏季节,相关消费刺激举措有望出台;而有关妥善推动邮轮复航、适时新辟航线的计划也正在积极酝酿。
为意大利疫情和国际贸易前景担忧
上海上汽马瑞利动力总成有限公司是一家中意合资企业,相关研发机构设在意大利,一些零部件需要从意大利进口。在世界各国疫情持续蔓延的形势下,进口软件和零部件“断档”之虞日渐显现。
“意大利总部的研发人员已停工在家,仓库也关门了,即使还有装货的卡车在路上,也很难正常抵达港口。”上海上汽马瑞利动力总成有限公司首席财务官刘璟欣说。
据反映,在中国合作伙伴帮助下,许多在沪意大利企业当前一边抓复工复产,一边筹集防控物资寄往意大利。“这既是对家乡亲人的牵挂,也是对意大利母公司正常业务以及相关国际贸易链条不要中断的一种祈盼”。
在沪意大利企业对中国在意大利最困难、最危急时刻派出医疗队、支援防控物资的义举表示衷心感谢。“新冠肺炎病毒是残酷的,但它却让我们重识相互关心和友谊的价值。”卡洛·尼亚齐说。
“如今,中国疫情防控形势向好,防控模式值得意大利重视和学习。”詹彼得罗·贝洛蒂说。
责任编辑:唐诗絮
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